Jumat, 19 Oktober 2012

Apakah Seorang IT Perlu Melakukan Simulasi

Apakah Seorang IT Perlu Melakukan Simulasi?? hmmmm~ bagaimana menurut anda? jika menurut saya sih itu perlu, karena seperti pengertian simulasi di postingan sebelumnya, kita bisa mengurangi presentasi kegagalan dari suatu simulasi.. walaupun biayanya bisa jadi sangat mahal.. tetapi demi untuk mengurangi tingkat kegagalan.. gpp dong? hehe

Ini Pendapat saya dan tugas ketiga saya bulan ini.. apakah tugas saya selanjutnya?? kita nantikan dari sang dosen.. #ngomongaappaaa?

sekali lagi, jika ada kata-kata atau penyajian yang kurang berkenan atau kurang enak dilihat, mohon dibukakan pintu maaf yang sebesar-besarnya..
Semoga Bermanfaat.. :)

Kegagalan Simulasi Yang Mengakibatkan Kecelakaan

Huah~ susah susah gampang nyari eni tugas.. giliran dapet materinya.. eeh~ temen udah ada yg ambil.. hadeuh =.=a
tapi semoga yang ini nggak dah yaak.. haha
saya ngambil contoh kejadian pada tahun 1986.. peristiwa jadul.. saya jg blm lahir pada saat itu.. haha
kejadian mengenai meledaknya Space Shuttle Challenger.. ada yang tahu kah? bagi yang belum.. monggo disimak..


Menurut data yg saya dapet nih.. Bencana Pesawat Ulang-Alik Challenger  terjadi pada Selasa, 28 Januari 1986, ketika Space Shuttle Challenger meledak 73 detik setelah diluncurkan, menyebabkan kematian tujuh awak astronot.pesawat hancur di atas Samudera Atlantik , lepas pantai pusat Florida pada 11:38 EST (16:38 UTC
 ). Disintegrasi seluruh pesawat mulai setelah segel cincin-O  di kanan solid rocket booster (SRB) gagal dilepas. Satu dari dua roket pendorong miring dan menggores badan pesawat seketika timbul percikan api disusul meledaknya pesawat.
Kompartemen awak dan banyak fragmen kendaraan lain akhirnya ditemukan dari dasar laut setelah pencarian panjang dan operasi pemulihan. Meskipun waktu yang tepat dari kematian kru tidak diketahui, anggota kru beberapa diketahui telah selamat dari kecelakaan pesawat ruang angkasa.Namun, pesawat tidak punya sistem melarikan diri dan para astronot tidak bertahan dari kompartemen awak di permukaan laut. Bencana ini telah mengakibatkan kekosongan 32-bulan di program ulang-alik dan pembentukan Komisi Rogers , sebuah komisi khusus yang ditunjuk oleh Presiden Amerika Serikat Ronald Reagan untuk menyelidiki kecelakaan itu. Komisi Rogers menemukan bahwa NASA mengambil proses pengambilan keputusan yang salah telah menjadi faktor kunci kecelakaan.  manajer NASA telah mengetahui bahwa kontraktor Morton Thiokol desain SRB mengandung cacat yang berpotensi bencana di O -cincin sejak tahun 1977, tetapi mereka gagal untuk mengatasinya dengan benar. Mereka juga mengabaikan peringatan dari insinyur tentang bahaya meluncurkan ditimbulkan oleh suhu rendah pagi itu dan telah gagal untuk cukup melaporkan permasalahan teknis kepada atasan mereka. Komisi Rogers ditawarkan NASA sembilan rekomendasi yang harus dilaksanakan sebelum penerbangan antar-jemput kembali. Banyak dilihat meluncurkan hidup karena kehadiran pada awak Christa McAuliffe , anggota pertama dari Guru dalam Proyek Ruang . Liputan media kecelakaan itu luas: studi satu melaporkan bahwa 85 persen orang Amerika yang disurvei telah mendengar berita dalam satu jam kecelakaan. Bencana Challenger telah digunakan sebagai studi kasus dalam banyak diskusi keamanan teknik dan etika kerja.

yak sekian informasi dari saya.. jika ada kata - kata yang kurang berkenan dan banyaknya kekurangan pada penyajian diatas, mohon dibukakan pintu maaf yang sebesar-besarnya..
semoga bermanfaat.. :)

sumber